Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Master (23 618 €) é 8508 € mais barato do que o BMW 330 (32 127 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 71 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
O BMW 330 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 330Renault Master
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 330
14,02 € / 100 km
Combustível mais comum Híbrido Plug-In
Consumo médio anunciado 6,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,157 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2103 €
Renault Master
16,74 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,202 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2510 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 330Renault Master
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 330 ou Renault Master?
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 618 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 330 custa em média 32 127 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8508 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 330 usado em Portugal?
Um BMW 330 usado custa em média 32 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Master usado em Portugal?
Um Renault Master usado custa em média 23 618 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 71 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 330 ou Renault Master?
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,02 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 16,74 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 407 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 330 e de Renault Master existem em Portugal?
Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 71 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 330 ou Renault Master?
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 279 cv e os Renault Master têm 137 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
