Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 689 €
preço médio · matrículas 2009–201713 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 210 €
preço médio · matrículas 1800–202655 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 325 (17 689 €) é 2521 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 210 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 325 e 55 anúncios de Mazda CX-30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,07 € / 100 km

12,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 325 (matrículas 2009–2017) e Mazda CX-30 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 689 € | 20 210 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 55 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 195 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 325 vs Mazda CX-30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 325 é mais barato: custa cerca de 17 689 € (matrículas de 2009 a 2017), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 210 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 2521 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 325 usado custa em média 17 689 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 210 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 325 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 12,41 € por 100 km do Mazda CX-30 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 50 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 325 e 55 anúncios de Mazda CX-30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 325 anunciados em Portugal têm 195 cv e os Mazda CX-30 têm 132 cv, pelo que o BMW 325 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8000 €
2002 · 164 200 km · Gasolina · 192 cv
13 500 €
2015 · 459 000 km · Diesel · 218 cv
18 990 €
1992 · 99 999 km · Gasolina · 192 cv
18 990 €
1992 · 105 000 km · Gasolina · 192 cv
3000 €
1993 · 200 000 km · Diesel · 143 cv
20 990 €
2015 · 231 583 km · Diesel · 218 cv
4500 €
1994 · 315 000 km · Diesel · 143 cv
22 900 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 224 cv
5250 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 220 cv
22 990 €
2015 · 195 446 km · Diesel · 218 cv
12 490 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 204 cv
16 500 €
2012 · 59 999 km · Diesel · 202 cv
20 990 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 145 cv
19 000 €
2019 · 83 700 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 45 381 km · Gasolina · 122 cv
19 950 €
2020 · 49 999 km · Gasolina · 122 cv
20 950 €
2021 · 66 000 km · Gasolina · 150 cv
20 950 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 150 cv
19 350 €
2020 · 91 157 km · Gasolina · 122 cv
20 499 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 122 cv
17 990 €
2022 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 121 cv
18 500 €
2021 · 39 340 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
20 399 €
2023 · 85 705 km · Gasolina · 150 cv
20 399 €
2023 · 89 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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