Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 556 €
preço médio · matrículas 1982–20007 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 377 €
preço médio · matrículas 2018–2024174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 323 (16 556 €) é 8821 € mais barato do que o DS 7 Crossback (25 377 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 323 e 174 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,69 € / 100 km

12,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 323 (matrículas 1982–2000) e DS 7 Crossback (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 556 € | 25 377 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 174 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 157 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 10,2 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1982–2000

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 323 vs DS 7 Crossback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 323 é mais barato: custa cerca de 16 556 € (matrículas de 1982 a 2000), enquanto o DS 7 Crossback custa em média 25 377 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 8821 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 323 usado custa em média 16 556 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 377 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 174 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 Crossback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,57 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 20,69 € por 100 km do BMW 323 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1216 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de BMW 323 e 174 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 323 anunciados em Portugal têm 157 cv e os DS 7 Crossback têm 199 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 990 €
2000 · 202 000 km · Gasolina · 170 cv
9000 €
2000 · 299 999 km · Gasolina · 168 cv
8500 €
1992 · 19 999 km · Gasolina · 2500 cm³
15 900 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
14 990 €
1984 · 159 999 km · Gasolina · 2300 cm³
30 000 €
1986 · 139 999 km · Gasolina · 150 cv
27 500 €
1982 · 224 548 km · Gasolina · 143 cv
26 750 €
1986 · 132 500 km · Gasolina · 150 cv
37 500 €
1982 · 399 999 km · Gasolina · 143 cv
22 000 €
1982 · 149 999 km · Gasolina · 150 cv
15 000 €
2000 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
22 995 €
2022 · 32 965 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
21 900 €
2019 · 140 500 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2022 · 96 712 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 250 €
2020 · 121 534 km · Gasolina · 130 cv
18 500 €
2019 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
18 500 €
2018 · 194 000 km · Diesel · 130 cv
26 980 €
2022 · 15 706 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 000 €
2021 · 161 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
16 950 €
2020 · 179 605 km · Diesel · 130 cv
33 900 €
2024 · 24 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
26 500 €
2022 · 49 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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