Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 706 €
preço médio · matrículas 2018–2025309 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 871 €
preço médio · matrículas 2020–202413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 871 €) é 9834 € mais barato do que o BMW 320 (30 706 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 309 anúncios de BMW 320 e 13 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,83 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Honda e (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 706 € | 20 871 € |
| Anúncios disponíveis | 309 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,01 % |
| Potência média | 181 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 871 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o BMW 320 custa em média 30 706 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9834 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 usado custa em média 30 706 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 309 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 871 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 11,83 € por 100 km do BMW 320 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1603 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 309 anúncios de BMW 320 e 13 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 181 cv e os Honda e têm 149 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 600 €
2023 · 117 966 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
18 900 €
2003 · 250 000 km · Gasolina · 170 cv
15 450 €
2015 · 177 000 km · Diesel · 184 cv
27 500 €
2022 · 38 310 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
11 650 €
2013 · 275 816 km · Diesel · 163 cv
44 900 €
2025 · 36 098 km · Diesel · 190 cv
30 400 €
2022 · 91 095 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
43 900 €
2025 · 26 922 km · Diesel · 190 cv
9950 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
27 000 €
2022 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
13 490 €
2014 · 219 999 km · Diesel · 184 cv
31 990 €
2022 · 59 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
17 890 €
2020 · 59 999 km · Elétrico · 82 cv
21 950 €
2022 · 19 790 km · Elétrico · 136 cv
23 750 €
2022 · 16 170 km · Elétrico · 154 cv
23 750 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 154 cv
21 950 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
17 890 €
2020 · 58 127 km · Elétrico · 82 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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