Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 308 €
preço médio · matrículas 2016–202534 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 493 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 120 (25 308 €) é 26 185 € mais barato do que o Lexus NX (51 493 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW 120 e 42 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,19 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 120 (matrículas 2016–2025) e Lexus NX (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 308 € | 51 493 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 179 cv | 236 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | ECO/Híbrido (HEV) |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2018–2025
14 990 €
2010 · 249 999 km · Gasolina · 177 cv
15 900 €
2012 · 227 227 km · Diesel · 177 cv
28 500 €
2020 · 148 000 km · Diesel · 190 cv
12 500 €
2009 · 191 647 km · Diesel · 177 cv
4999 €
2010 · 179 999 km · Diesel · 177 cv
8900 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
13 800 €
2013 · 255 000 km · Diesel · 184 cv
12 143 €
2008 · 138 000 km · Diesel · 177 cv
6550 €
2005 · 300 000 km · Diesel · 163 cv
6500 €
2005 · 266 000 km · Diesel · 163 cv
10 500 €
2008 · 205 000 km · Diesel · 177 cv
12 999 €
2013 · 236 000 km · Diesel · 184 cv
24 999 €
2016 · 81 688 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
29 990 €
2018 · 64 000 km · Gasolina · 197 cv
57 990 €
2025 · 20 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
60 000 €
2023 · 86 500 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
57 500 €
2024 · 40 369 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
53 500 €
2024 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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