Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 000 €
preço médio · matrículas de 19932 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 837 €
preço médio · matrículas 2019–20261709 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 837 €) é 25 162 € mais barato do que o Bentley Turbo R (41 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Turbo R e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Turbo R (matrículas de 1993) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 000 € | 15 837 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1709 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,41 % |
| Potência média | 362 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 1993

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Turbo R vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 837 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Bentley Turbo R custa em média 41 000 € (matrículas de 1993). A diferença ronda os 25 162 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Turbo R usado custa em média 41 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1709 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Bentley Turbo R e 1709 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Turbo R anunciados em Portugal têm 362 cv e os Peugeot 208 têm 99 cv, pelo que o Bentley Turbo R é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 000 €
1993 · 69 999 km · Gasolina · 389 cv
41 000 €
1993 · 69 999 km · Gasolina · 389 cv
43 900 €
1991 · 114 000 km · Gasolina · 281 cv
45 000 €
1993 · 66 000 km · Gasolina · 389 cv
19 290 €
2025 · 29 763 km · Gasolina · 102 cv
14 999 €
2022 · 84 195 km · Diesel · 102 cv
17 490 €
2021 · 89 758 km · Gasolina · 101 cv
3500 €
2013 · 119 999 km · Diesel · 73 cv
14 800 €
2023 · 59 999 km · Gasolina · 101 cv
11 900 €
2019 · 99 500 km · Gasolina · 101 cv
6500 €
2014 · 161 008 km · Diesel · 69 cv
6500 €
2013 · 140 000 km · Gasolina · 82 cv
14 490 €
2023 · 16 630 km · Gasolina · 102 cv
9980 €
2013 · 188 000 km · Gasolina · 200 cv
15 121 €
2024 · 38 886 km · Gasolina · 102 cv
23 999 €
2023 · 25 136 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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