Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 745 €
preço médio · matrículas de 20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 733 €
preço médio · matrículas 2019–20261844 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 733 €) é 53 011 € mais barato do que o Audi Q6 Sportback e-tron (68 745 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q6 Sportback e-tron (matrículas de 2025) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 745 € | 15 733 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 1844 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,44 % |
| Potência média | 306 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q6 Sportback e-tron vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 733 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi Q6 Sportback e-tron custa em média 68 745 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 53 011 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q6 Sportback e-tron usado custa em média 68 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 733 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1844 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 1844 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q6 Sportback e-tron anunciados em Portugal têm 306 cv e os Renault Clio têm 93 cv, pelo que o Audi Q6 Sportback e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 480 €
2022 · 67 334 km · Gasolina · 90 cv
11 500 €
2018 · 89 000 km · Gasolina · 120 cv
3000 €
2007 · 206 434 km · Gasolina · 75 cv
10 499 €
2019 · 162 000 km · Diesel · 90 cv
13 350 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
5950 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
15 999 €
2023 · 55 105 km · Diesel · 100 cv
3500 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 85 cv
16 250 €
2023 · 26 656 km · Diesel · 100 cv
9900 €
2017 · 147 592 km · Gasolina · 90 cv
750 €
1999 · 299 999 km · Gasolina · 1200 cm³
1150 €
2002 · 40 000 km · Diesel · 1500 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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