Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 623 €
preço médio · matrículas 2020–202336 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 036 €
preço médio · matrículas 2016–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Prius (30 036 €) é 6587 € mais barato do que o Audi e-tron Sportback (36 623 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Audi e-tron Sportback e 22 anúncios de Toyota Prius disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron Sportback (matrículas 2020–2023) e Toyota Prius (matrículas 2016–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 623 € | 30 036 € |
| Anúncios disponíveis | 36 | 22 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 392 cv | 151 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2023

Matrículas 2016–2025
40 999 €
2020 · 75 000 km · Elétrico · 408 cv
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 900 €
2020 · 114 000 km · Elétrico · 408 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
28 900 €
2020 · 102 000 km · Elétrico · 408 cv
29 990 €
2022 · 149 509 km · Elétrico · 408 cv
32 900 €
2020 · 94 000 km · Elétrico · 408 cv
34 490 €
2021 · 121 000 km · Elétrico · 408 cv
33 999 €
2021 · 46 094 km · Elétrico · 313 cv
30 450 €
2021 · 42 500 km · Elétrico · 313 cv
42 000 €
2022 · 19 000 km · Elétrico · 408 cv
29 990 €
2021 · 150 000 km · Elétrico · 408 cv
15 900 €
117 000 km · Híbrido · 72 cv · 1798 cm³
19 850 €
2018 · 55 300 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
8950 €
2012 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
44 000 €
2025 · 35 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
44 000 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 223 cv
9900 €
2016 · 198 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
5750 €
2008 · 290 500 km · Híbrido (Gasolina) · 111 cv
5750 €
2008 · 290 500 km · Híbrido · 76 cv
7900 €
2007 · 244 000 km · Híbrido (Gasolina) · 76 cv
19 900 €
2019 · 111 000 km · Híbrido · 136 cv
10 990 €
2014 · 179 806 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 990 €
2014 · 178 256 km · Híbrido · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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