Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 507 €
preço médio · matrículas 2020–202321 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 082 €
preço médio · matrículas 2019–20261328 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 082 €) é 13 424 € mais barato do que o Audi e-tron Sportback (36 507 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi e-tron Sportback e 1328 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

10,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron Sportback (matrículas 2020–2023) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 507 € | 23 082 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 1328 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,18 % |
| Potência média | 389 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron Sportback vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 082 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi e-tron Sportback custa em média 36 507 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 13 424 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron Sportback usado custa em média 36 507 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 082 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1328 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron Sportback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 10,26 € por 100 km do Peugeot 3008 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1363 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi e-tron Sportback e 1328 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron Sportback anunciados em Portugal têm 389 cv e os Peugeot 3008 têm 152 cv, pelo que o Audi e-tron Sportback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 300 €
2022 · 30 000 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 41 781 km · Elétrico · 408 cv
40 990 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 408 cv
37 990 €
2022 · 72 636 km · Elétrico · 408 cv
32 799 €
2021 · 119 919 km · Elétrico · 408 cv
38 490 €
2022 · 64 910 km · Elétrico · 408 cv
49 500 €
2023 · 20 000 km · Elétrico · 408 cv
37 990 €
2021 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
33 900 €
2021 · 119 000 km · Elétrico · 408 cv
37 500 €
2021 · 52 000 km · Elétrico · 408 cv
33 000 €
2022 · 29 900 km · Elétrico · 313 cv
32 900 €
2020 · 94 000 km · Elétrico · 408 cv
30 990 €
2025 · 40 626 km · Gasolina · 145 cv
34 240 €
2026 · 17 162 km · Gasolina · 145 cv
16 390 €
2021 · 115 091 km · Gasolina · 130 cv
22 800 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
15 900 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
20 200 €
2022 · 104 000 km · Gasolina · 131 cv
24 990 €
2023 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
15 900 €
2017 · 109 999 km · Diesel · 130 cv
23 200 €
2023 · 59 959 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 150 €
2017 · 231 120 km · Diesel · 115 cv
23 400 €
2019 · 75 000 km · Diesel · 130 cv
15 500 €
2017 · 88 667 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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