Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 507 €
preço médio · matrículas 2020–202321 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9700 €
preço médio · matrículas 2004–20061 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Daihatsu Copen (9700 €) é 26 807 € mais barato do que o Audi e-tron Sportback (36 507 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi e-tron Sportback e 1 anúncios de Daihatsu Copen disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron Sportback (matrículas 2020–2023) e Daihatsu Copen (matrículas 2004–2006) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 507 € | 9700 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 389 cv | 87 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2023

Matrículas 2004–2006
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron Sportback vs Daihatsu Copen, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Daihatsu Copen é mais barato: custa cerca de 9700 € (matrículas de 2004 a 2006), enquanto o Audi e-tron Sportback custa em média 36 507 € (matrículas de 2020 a 2023). A diferença ronda os 26 807 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron Sportback usado custa em média 36 507 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Daihatsu Copen usado custa em média 9700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi e-tron Sportback e 1 anúncios de Daihatsu Copen disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron Sportback anunciados em Portugal têm 389 cv e os Daihatsu Copen têm 87 cv, pelo que o Audi e-tron Sportback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 300 €
2022 · 30 000 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 41 781 km · Elétrico · 408 cv
40 990 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 408 cv
32 799 €
2021 · 119 919 km · Elétrico · 408 cv
37 990 €
2022 · 72 636 km · Elétrico · 408 cv
38 490 €
2022 · 64 910 km · Elétrico · 408 cv
49 500 €
2023 · 20 000 km · Elétrico · 408 cv
37 990 €
2021 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
33 900 €
2021 · 119 000 km · Elétrico · 408 cv
37 500 €
2021 · 52 000 km · Elétrico · 408 cv
33 000 €
2022 · 29 900 km · Elétrico · 313 cv
32 900 €
2020 · 94 000 km · Elétrico · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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