Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 667 €
preço médio · matrículas 2021–202439 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 930 €
preço médio · matrículas 2018–2025146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 930 €) é 41 737 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 667 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Audi e-tron GT e 146 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 667 € | 14 930 € |
| Anúncios disponíveis | 39 | 146 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,15 % |
| Potência média | 486 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 930 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 667 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 41 737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 667 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 146 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 39 anúncios de Audi e-tron GT e 146 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 486 cv e os Nissan Leaf têm 157 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
53 950 €
2022 · 132 000 km · Elétrico · 476 cv
54 990 €
2021 · 93 960 km · Elétrico · 598 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
56 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
15 000 €
2018 · 91 182 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2019 · 249 999 km · Elétrico · 150 cv
18 000 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 150 cv
14 250 €
2019 · 98 000 km · Elétrico · 150 cv
14 250 €
2018 · 99 999 km · Elétrico · 150 cv
13 790 €
2020 · 93 215 km · Elétrico · 150 cv
9490 €
2016 · 28 660 km · Elétrico · 109 cv
14 990 €
2022 · 102 000 km · Elétrico · 150 cv
17 500 €
2020 · 94 630 km · Elétrico · 218 cv
17 980 €
2022 · 10 624 km · Elétrico · 150 cv
15 450 €
2020 · 94 133 km · Elétrico · 150 cv
13 990 €
2021 · 123 500 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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