Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 513 €
preço médio · matrículas 2019–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 450 €
preço médio · matrículas 2022–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi A3 Sportback (26 513 €) é 2936 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de Audi A3 Sportback e 140 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,48 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A3 Sportback (matrículas 2019–2026) e BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 513 € | 29 450 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 140 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,14 % |
| Potência média | 140 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2022–2026
15 900 €
2015 · 85 000 km · Diesel · 110 cv
17 950 €
2019 · 128 570 km · Diesel · 116 cv
33 990 €
2023 · 83 100 km · Diesel · 150 cv
23 500 €
2021 · 117 425 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
17 900 €
2018 · 130 000 km · Diesel · 150 cv
16 500 €
2017 · 187 088 km · Diesel · 110 cv
31 490 €
2024 · 54 274 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
9900 €
2014 · 291 997 km · Diesel · 105 cv
22 400 €
2020 · 110 000 km · Híbrido Plug-In · 150 cv
26 999 €
2021 · 83 455 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
12 900 €
2011 · 198 000 km · Diesel · 105 cv
24 900 €
2020 · 58 328 km · Diesel · 116 cv
26 900 €
2022 · 45 000 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2023 · 19 930 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 41 002 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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