Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

107 772 €
preço médio · matrículas 2005–20153 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 462 €
preço médio · matrículas 2022–2026145 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 3 (29 462 €) é 78 309 € mais barato do que o Aston Martin DB9 Volante (107 772 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Aston Martin DB9 Volante e 145 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

37,61 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DB9 Volante (matrículas 2005–2015) e BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 107 772 € | 29 462 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 145 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,14 % |
| Potência média | 470 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 19,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2015

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DB9 Volante vs BYD Atto 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 3 é mais barato: custa cerca de 29 462 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Aston Martin DB9 Volante custa em média 107 772 € (matrículas de 2005 a 2015). A diferença ronda os 78 309 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DB9 Volante usado custa em média 107 772 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 145 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Aston Martin DB9 Volante e 145 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DB9 Volante anunciados em Portugal têm 470 cv e os BYD Atto 3 têm 209 cv, pelo que o Aston Martin DB9 Volante é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 499 €
2023 · 39 817 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2025 · 54 000 km · Elétrico · 204 cv
29 499 €
2023 · 39 817 km · Elétrico · 204 cv
28 989 €
2023 · 43 768 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2022 · 45 000 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 41 002 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 490 €
2023 · 19 930 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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