Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 635 €
preço médio · matrículas 1991–200810 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 889 €
preço médio · matrículas 2019–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Alfa Romeo Spider (17 635 €) é 8253 € mais barato do que o Mazda CX-5 (25 889 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Alfa Romeo Spider e 28 anúncios de Mazda CX-5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,23 € / 100 km

10,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Spider (matrículas 1991–2008) e Mazda CX-5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 635 € | 25 889 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 28 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 139 cv | 160 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,3 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1991–2008

Matrículas 2019–2026
11 400 €
1999 · 170 000 km · Gasolina · 144 cv
10 900 €
1997 · 89 999 km · Gasolina · 148 cv
75 000 €
1959 · 36 589 km · Gasolina · 115 cv
35 000 €
1981 · 81 000 km · Gasolina · 132 cv
19 000 €
1990 · 119 999 km · Gasolina · 120 cv
16 450 €
2007 · 132 000 km · Diesel · 200 cv
18 000 €
2008 · 159 999 km · Diesel · 207 cv
8900 €
1989 · 99 999 km · Gasolina · 104 cv
12 500 €
1993 · 149 999 km · Gasolina · 126 cv
13 500 €
1995 · 149 999 km · Gasolina · 155 cv
18 500 €
1989 · 109 999 km · Gasolina · 101 cv
11 750 €
1999 · 118 000 km · Gasolina · 144 cv
12 000 €
2017 · 206 000 km · Diesel · 150 cv
25 250 €
2021 · 39 000 km · Gasolina · 165 cv
21 500 €
2019 · 109 999 km · Gasolina · 165 cv
12 490 €
2016 · 195 017 km · Diesel · 150 cv
20 000 €
2020 · 85 800 km · Diesel · 184 cv
24 900 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 165 cv
23 990 €
2020 · 151 670 km · Diesel · 150 cv
38 900 €
2025 · 50 km · Gasolina · 165 cv
23 200 €
2018 · 99 800 km · Gasolina · 194 cv
17 400 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
17 400 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
17 400 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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