Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 888 €
preço médio · matrículas 2015–202216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 871 €
preço médio · matrículas 2020–202413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 595C (19 888 €) é 983 € mais barato do que o Honda e (20 871 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Abarth 595C e 13 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,11 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 595C (matrículas 2015–2022) e Honda e (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 888 € | 20 871 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 162 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595C vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 595C é mais barato: custa cerca de 19 888 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Honda e custa em média 20 871 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 983 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595C usado custa em média 19 888 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 871 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 14,11 € por 100 km do Abarth 595C (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1945 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Abarth 595C e 13 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595C anunciados em Portugal têm 162 cv e os Honda e têm 149 cv, pelo que o Abarth 595C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2020 · 40 000 km · Gasolina · 165 cv
16 990 €
2017 · 158 976 km · Gasolina · 160 cv
21 000 €
2020 · 50 000 km · Gasolina · 180 cv
16 900 €
2018 · 43 500 km · Gasolina · 160 cv
23 500 €
2020 · 41 275 km · Gasolina · 165 cv
19 800 €
2017 · 105 000 km · Gasolina · 180 cv
25 990 €
2020 · 28 000 km · Gasolina · 180 cv
21 500 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 164 cv
17 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
17 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
23 600 €
2020 · 72 000 km · Gasolina · 165 cv
15 980 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 140 cv
17 890 €
2020 · 59 999 km · Elétrico · 82 cv
21 950 €
2022 · 19 790 km · Elétrico · 136 cv
23 750 €
2022 · 16 170 km · Elétrico · 154 cv
21 950 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
23 750 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
17 890 €
2020 · 58 127 km · Elétrico · 82 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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