Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 356 €
preço médio · matrículas 2015–202231 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 595C (20 356 €) é 2096 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 453 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de Abarth 595C e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,74 € / 100 km

10,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 595C (matrículas 2015–2022) e Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 356 € | 22 453 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 277 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,19 % |
| Potência média | 159 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595C vs Citroën C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 595C é mais barato: custa cerca de 20 356 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595C usado custa em média 20 356 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,11 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 13,74 € por 100 km do Abarth 595C (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 545 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de Abarth 595C e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595C anunciados em Portugal têm 159 cv e os Citroën C5 Aircross têm 156 cv, pelo que o Abarth 595C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 500 €
2016 · 12 000 km · Setúbal
27 000 €
2020 · 35 163 km · Gasolina · 180 cv
22 490 €
2022 · 100 300 km · Gasolina · 165 cv
25 800 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
20 950 €
2019 · 91 000 km · Gasolina · 180 cv
20 950 €
2019 · 91 000 km · Gasolina · 180 cv
29 900 €
2020 · 28 000 km · Gasolina · 180 cv
15 750 €
2012 · 90 000 km · Gasolina · 140 cv
15 750 €
2012 · 90 000 km · Gasolina · 140 cv
16 900 €
2016 · 76 500 km · Gasolina · 160 cv
21 500 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 164 cv
17 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
21 970 €
2021 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 500 €
2023 · 146 000 km · Diesel · 130 cv
16 990 €
2021 · 110 125 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
34 990 €
2026 · 0 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
17 900 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 131 cv
22 900 €
2022 · 34 064 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
23 990 €
2021 · 49 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
28 550 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 950 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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