Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 581 €
preço médio · matrículas 2017–202521 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 525 €
preço médio · matrículas 2021–2026175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Bayon (19 525 €) é 2056 € mais barato do que o Abarth 500 (21 581 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Abarth 500 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,68 € / 100 km

10,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 581 € | 19 525 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 175 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,15 % |
| Potência média | 154 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Hyundai Bayon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 525 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Abarth 500 custa em média 21 581 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 2056 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 581 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 175 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,36 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 13,68 € por 100 km do Abarth 500 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 498 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Abarth 500 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 154 cv e os Hyundai Bayon têm 101 cv, pelo que o Abarth 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 250 €
2011 · 152 500 km · Gasolina · 135 cv
11 500 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 180 cv
11 250 €
2011 · 159 999 km · Gasolina · 140 cv
11 500 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 180 cv
19 990 €
2021 · 52 913 km · Gasolina · 165 cv
18 990 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 180 cv
9900 €
2008 · 176 000 km · Gasolina · 160 cv
20 650 €
2018 · 29 601 km · Gasolina · 160 cv
11 480 €
2009 · 129 600 km · Gasolina · 135 cv
17 990 €
2019 · 31 000 km · Gasolina · 145 cv
15 990 €
2016 · 90 000 km · Gasolina · 140 cv
17 600 €
2017 · 99 045 km · Gasolina · 145 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 100 cv
18 990 €
2024 · 32 250 km · Gasolina · 102 cv
19 990 €
2024 · 28 735 km · Gasolina · 102 cv
14 500 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
23 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 100 cv
17 190 €
2023 · 37 916 km · Gasolina · 102 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 100 cv
22 900 €
2024 · 28 219 km · Gasolina · 102 cv
12 990 €
2021 · 74 429 km · Gasolina · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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