Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 159 €
preço médio · matrículas 2021–2026673 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
57 604 €
preço médio · matrículas 2019–2026169 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model Y (36 159 €) é 21 445 € mais barato do que o Volvo XC 90 (57 604 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 673 anúncios de Tesla Model Y e 169 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,21 € / 100 km

12,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Tesla Model Y (matrículas 2021–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 159 € | 57 604 € |
| Anúncios disponíveis | 673 | 169 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,10 % |
| Potência média | 415 cv | 366 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,5 kWh/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Tesla Model Y vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model Y é mais barato: custa cerca de 36 159 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 57 604 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 445 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Tesla Model Y usado custa em média 36 159 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 673 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 57 604 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 169 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model Y tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 12,50 € por 100 km do Volvo XC 90 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1693 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 673 anúncios de Tesla Model Y e 169 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Tesla Model Y anunciados em Portugal têm 415 cv e os Volvo XC 90 têm 366 cv, pelo que o Tesla Model Y é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 900 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 514 cv
36 990 €
2023 · 84 468 km · Elétrico · 514 cv
36 990 €
2023 · 84 468 km · Elétrico · 514 cv
38 900 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 514 cv
36 990 €
2023 · 84 468 km · Elétrico · 351 cv
36 490 €
2023 · 82 000 km · Elétrico · 514 cv
39 500 €
2022 · 71 550 km · Elétrico · 534 cv
39 990 €
2024 · 68 500 km · Elétrico · 514 cv
39 990 €
2024 · 68 500 km · Elétrico · 514 cv
38 900 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 514 cv
40 000 €
2024 · 23 180 km · Elétrico · 351 cv
38 900 €
2023 · 80 000 km · Elétrico · 514 cv
66 400 €
2025 · 17 500 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
66 400 €
2025 · 17 500 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
66 400 €
2025 · 17 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
44 700 €
2021 · 129 860 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
44 700 €
2021 · 129 860 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
58 950 €
2022 · 81 000 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
58 950 €
2022 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 455 cv
58 950 €
2022 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
49 750 €
2022 · 88 255 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
27 999 €
2017 · 212 629 km · Diesel · 190 cv
70 990 €
2024 · 33 087 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
27 999 €
2017 · 212 629 km · Diesel · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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