Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 421 €
preço médio · matrículas 2021–2026437 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 337 €
preço médio · matrículas 2017–2024132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Arteon (26 337 €) é 10 083 € mais barato do que o Tesla Model Y (36 421 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 437 anúncios de Tesla Model Y e 132 anúncios de Volkswagen Arteon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,21 € / 100 km

9,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Tesla Model Y (matrículas 2021–2026) e Volkswagen Arteon (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 421 € | 26 337 € |
| Anúncios disponíveis | 437 | 132 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,08 % |
| Potência média | 420 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 kWh/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2026

Matrículas 2017–2024
33 890 €
2023 · 50 000 km · Elétrico · 299 cv
36 400 €
2022 · 59 000 km · Elétrico · 351 cv
33 990 €
2023 · 89 435 km · Elétrico · 299 cv
31 990 €
2023 · 69 268 km · Elétrico · 299 cv
34 900 €
2023 · 80 653 km · Elétrico · 299 cv
33 900 €
2023 · 102 297 km · Elétrico · 238 cv
36 400 €
2022 · 59 000 km · Elétrico · 514 cv
33 990 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 299 cv
34 990 €
2024 · 80 000 km · Elétrico · 299 cv
37 500 €
2024 · 45 007 km · Elétrico · 340 cv
40 500 €
2026 · 19 999 km · Elétrico · 299 cv
33 890 €
2023 · 50 000 km · Elétrico · 299 cv
24 400 €
2022 · 195 134 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2019 · 250 121 km · Diesel · 150 cv
35 900 €
2024 · 43 096 km · Diesel · 150 cv
24 750 €
2019 · 99 999 km · Diesel · 190 cv
26 500 €
2018 · 77 500 km · Diesel · 240 cv
29 750 €
2023 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 900 €
2023 · 65 013 km · Diesel · 200 cv
29 750 €
2023 · 99 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
26 500 €
2018 · 77 500 km · Diesel · 240 cv
25 990 €
2021 · 132 000 km · Híbrido · 218 cv
27 950 €
2021 · 91 000 km · Híbrido · 218 cv
25 990 €
2021 · 132 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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