Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 090 €
preço médio · matrículas 2002–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 677 €
preço médio · matrículas 1970–19804 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Jimny (18 090 €) é 15 587 € mais barato do que o Triumph TR6 (33 677 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Suzuki Jimny e 4 anúncios de Triumph TR6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Suzuki Jimny (matrículas 2002–2020) e Triumph TR6 (matrículas 1970–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 090 € | 33 677 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 83 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2020

Matrículas 1970–1980
3000 €
2000 · 93 000 km · Gasolina · 80 cv
5250 €
2000 · 190 744 km · Gasolina · 80 cv
8900 €
2000 · 118 000 km · Gasolina · 59 cv
6700 €
2003 · 173 000 km · Híbrido · 80 cv
35 000 €
2020 · 43 000 km · Gasolina · 102 cv
15 500 €
2014 · 59 000 km · Gasolina · 86 cv
9500 €
2000 · 131 193 km · Gasolina · 80 cv
8500 €
140 000 km · 1300 cm³ · Porto
10 800 €
2008 · 159 999 km · Gasolina · 84 cv
32 500 €
2020 · 62 971 km · Gasolina · 102 cv
35 000 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
144 000 km · Gasolina · 1300 cm³ · Setúbal
28 000 €
1974 · 70 000 km · Gasolina · 143 cv
35 500 €
1972 · 82 000 km · 125 cv · 2500 cm³
27 900 €
1971 · 6408 km · Gasolina · 125 cv
33 950 €
1973 · 6969 km · Gasolina · 143 cv
26 900 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
26 900 €
1970 · 77 000 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 143 cv
25 500 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 145 cv
32 500 €
1972 · 40 400 km · Gasolina · 152 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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