Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Carry (6262 €) é 6663 € mais barato do que o XEV Yoyo (12 926 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Carry e 9 anúncios de XEV Yoyo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Suzuki Carry e XEV Yoyo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Carry vs XEV Yoyo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki Carry ou XEV Yoyo?
Em média, o Suzuki Carry é mais barato: custa cerca de 6262 € (matrículas de 1988 a 1995), enquanto o XEV Yoyo custa em média 12 926 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 6663 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki Carry usado em Portugal?
Um Suzuki Carry usado custa em média 6262 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um XEV Yoyo usado em Portugal?
Um XEV Yoyo usado custa em média 12 926 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Suzuki Carry e de XEV Yoyo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Carry e 9 anúncios de XEV Yoyo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki Carry ou XEV Yoyo?
Em média, os Suzuki Carry anunciados em Portugal têm 40 cv e os XEV Yoyo têm 15 cv, pelo que o Suzuki Carry é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
