Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 070 €
preço médio · matrículas 2019–2026540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5500 €
preço médio · matrículas de 19900 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo 240 (5500 €) é 11 570 € mais barato do que o SEAT Arona (17 070 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 540 anúncios de SEAT Arona e 0 anúncios de Volvo 240 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,61 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios SEAT Arona (matrículas 2019–2026) e Volvo 240 (matrículas de 1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 070 € | 5500 € |
| Anúncios disponíveis | 540 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,00 % |
| Potência média | 106 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 1990
As dúvidas mais comuns sobre SEAT Arona vs Volvo 240, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo 240 é mais barato: custa cerca de 5500 € (matrículas de 1990), enquanto o SEAT Arona custa em média 17 070 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 570 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um SEAT Arona usado custa em média 17 070 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 540 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo 240 usado custa em média 5500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 540 anúncios de SEAT Arona e 0 anúncios de Volvo 240 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os SEAT Arona anunciados em Portugal têm 106 cv e os Volvo 240 têm 108 cv, pelo que o Volvo 240 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 900 €
2023 · 80 973 km · Gasolina · 95 cv
14 900 €
2023 · 89 252 km · Gasolina · 95 cv
13 990 €
2022 · 75 884 km · Gasolina · 110 cv
14 190 €
2023 · 79 999 km · Gasolina · 1 cv
12 900 €
2019 · 119 999 km · Gasolina · 95 cv
12 490 €
2019 · 129 999 km · Diesel · 94 cv
14 900 €
2023 · 89 999 km · Gasolina · 95 cv
14 900 €
2023 · 80 973 km · Gasolina · 95 cv
14 190 €
2023 · 59 999 km · Gasolina · 1 cv
13 990 €
2022 · 79 535 km · Gasolina · 110 cv
20 900 €
2024 · 57 740 km · Gasolina · 116 cv
14 900 €
2023 · 89 252 km · Gasolina · 95 cv
10 000 €
1982 · 139 999 km · Gasolina · 110 cv
1065 €
1989 · 349 999 km · Diesel · 82 cv
10 000 €
1982 · 139 999 km · Gasolina · 110 cv
10 500 €
1983 · 349 999 km · Gasolina · 118 cv
13 980 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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