Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 496 €
preço médio · matrículas 2019–2026568 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 077 €
preço médio · matrículas 2019–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Arona (17 077 €) é 8419 € mais barato do que o Peugeot 5008 (25 496 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 568 anúncios de Peugeot 5008 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,35 € / 100 km

11,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e SEAT Arona (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 496 € | 17 077 € |
| Anúncios disponíveis | 568 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,54 % |
| Potência média | 133 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 5008 vs SEAT Arona, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Arona é mais barato: custa cerca de 17 077 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot 5008 custa em média 25 496 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8419 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 496 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 568 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Arona usado custa em média 17 077 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 522 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,35 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,66 € por 100 km do SEAT Arona (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 46 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 568 anúncios de Peugeot 5008 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 5008 anunciados em Portugal têm 133 cv e os SEAT Arona têm 106 cv, pelo que o Peugeot 5008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 900 €
2020 · 119 999 km · Diesel · 130 cv
17 250 €
2022 · 93 784 km · Gasolina · 130 cv
18 499 €
2019 · 86 868 km · Gasolina · 130 cv
44 500 €
2026 · 5880 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 990 €
2025 · 33 875 km · Gasolina · 145 cv
25 000 €
2023 · 195 000 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2018 · 228 000 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2022 · 164 813 km · Gasolina · 130 cv
19 900 €
2020 · 121 393 km · Diesel · 130 cv
20 900 €
2021 · 119 999 km · Gasolina · 130 cv
29 990 €
2025 · 33 875 km · Gasolina · 145 cv
26 980 €
2022 · 113 931 km · Diesel · 130 cv
18 700 €
2023 · 26 287 km · Gasolina · 110 cv
18 700 €
2023 · 26 287 km · Gasolina · 110 cv
20 900 €
2024 · 27 146 km · Gasolina · 110 cv
18 400 €
2023 · 20 704 km · Gasolina · 110 cv
18 990 €
2025 · 33 317 km · Gasolina · 95 cv
16 950 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 110 cv
14 490 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 110 cv
11 499 €
2022 · 160 000 km · Gasolina · 95 cv
19 000 €
2024 · 14 329 km · Gasolina · 115 cv
18 750 €
2024 · 32 479 km · Gasolina · 110 cv
17 500 €
2022 · 38 726 km · Gasolina · 95 cv
20 900 €
2024 · 62 202 km · Gasolina · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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