Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9453 €
preço médio · matrículas 2010–201114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 386 €
preço médio · matrículas 2018–202628 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Wind (9453 €) é 37 932 € mais barato do que o Volkswagen Amarok (47 386 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Wind e 28 anúncios de Volkswagen Amarok disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,56 € / 100 km

16,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Wind (matrículas 2010–2011) e Volkswagen Amarok (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9453 € | 47 386 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 28 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 109 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2011

Matrículas 2018–2026
6500 €
2010 · 189 999 km · Gasolina · 100 cv
8800 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 101 cv
9000 €
2011 · 97 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
2011 · 159 999 km · Gasolina · 101 cv
10 000 €
2011 · 27 412 km · Gasolina · 1200 cm³
22 500 €
2021 · 34 900 km · Gasolina · 132 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8990 €
2011 · 130 000 km · Gasolina · 102 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
9990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
7250 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 102 cv
9900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
59 900 €
2019 · 95 000 km · Diesel · 258 cv
19 000 €
2010 · 174 200 km · Diesel · 140 cv
22 500 €
2014 · 177 000 km · Diesel · 180 cv
58 950 €
2025 · 3351 km · Diesel · 241 cv
41 900 €
2023 · 57 505 km · Diesel · 204 cv
58 950 €
2025 · 3351 km · Diesel · 241 cv
36 990 €
2021 · 128 000 km · Diesel · 258 cv
38 990 €
2024 · 74 500 km · Diesel · 170 cv
24 999 €
2012 · 119 999 km · Diesel · 163 cv
36 990 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 224 cv
46 950 €
2020 · 87 000 km · Diesel · 204 cv
22 999 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 180 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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