Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 723 €
preço médio · matrículas 2019–20261858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 236 €
preço médio · matrículas 2018–2025175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 723 €) é 40 512 € mais barato do que o Volvo XC 90 (56 236 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1858 anúncios de Renault Clio e 175 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,67 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio (matrículas 2019–2026) e Volvo XC 90 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 723 € | 56 236 € |
| Anúncios disponíveis | 1858 | 175 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,44 % | 0,12 % |
| Potência média | 93 cv | 358 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
23 950 €
2026 · 3000 km · Gasolina · 115 cv
7990 €
2013 · 335 000 km · Diesel · 75 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
8750 €
2014 · 84 000 km · Gasolina · 90 cv
600 €
1994 · 230 000 km · Gasolina · 1200 cm³
18 490 €
2025 · 22 859 km · Gasolina · 91 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
17 990 €
2025 · 7936 km · Gasolina · 90 cv
17 990 €
2025 · 7936 km · Gasolina · 90 cv
12 490 €
2022 · 52 420 km · Gasolina · 91 cv
8750 €
2017 · 150 109 km · Gasolina · 90 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
41 900 €
2019 · 92 757 km · Híbrido · 235 cv
73 400 €
2025 · 19 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
8750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 183 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
8990 €
2003 · 311 000 km · Diesel · 163 cv
25 890 €
2015 · 255 209 km · Híbrido Plug-In · 408 cv
43 990 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 407 cv
28 990 €
2018 · 237 257 km · Diesel · 190 cv
33 500 €
2017 · 194 000 km · Híbrido Plug-In · 407 cv
78 500 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
8750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 183 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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