Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 625 €
preço médio · matrículas 2019–20261880 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 192 €
preço médio · matrículas 2016–202017 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen e-Golf (14 192 €) é 1433 € mais barato do que o Renault Clio (15 625 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1880 anúncios de Renault Clio e 17 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,54 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio (matrículas 2019–2026) e Volkswagen e-Golf (matrículas 2016–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 625 € | 14 192 € |
| Anúncios disponíveis | 1880 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,42 % | 0,01 % |
| Potência média | 94 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2020
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio vs Volkswagen e-Golf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen e-Golf é mais barato: custa cerca de 14 192 € (matrículas de 2016 a 2020), enquanto o Renault Clio custa em média 15 625 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1433 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio usado custa em média 15 625 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1880 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen e-Golf usado custa em média 14 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen e-Golf tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 11,54 € por 100 km do Renault Clio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1556 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1880 anúncios de Renault Clio e 17 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio anunciados em Portugal têm 94 cv e os Volkswagen e-Golf têm 135 cv, pelo que o Volkswagen e-Golf é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 950 €
2018 · 66 571 km · Diesel · 90 cv
17 499 €
2024 · 37 219 km · Gasolina · 90 cv
18 499 €
2023 · 49 864 km · Gasolina · 91 cv
16 999 €
2024 · 61 947 km · GPL · 101 cv
4100 €
2014 · 399 999 km · Diesel · 90 cv
17 699 €
2024 · 20 028 km · Gasolina · 91 cv
14 500 €
2021 · 129 819 km · Diesel · 85 cv
18 900 €
2025 · 26 338 km · Gasolina · 90 cv
20 900 €
2025 · 29 158 km · GPL · 91 cv
15 300 €
2023 · 84 000 km · Gasolina · 101 cv
18 250 €
2024 · 43 000 km · Gasolina · 101 cv
9980 €
2018 · 95 045 km · Diesel · 110 cv
16 490 €
2019 · 74 201 km · Elétrico · 136 cv
14 890 €
2019 · 124 350 km · Elétrico · 136 cv
14 890 €
2019 · 124 350 km · Elétrico · 136 cv
17 500 €
2021 · 56 000 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2020 · 80 497 km · Elétrico · 136 cv
14 890 €
2019 · 124 350 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2019 · 57 400 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 500 €
2019 · 70 000 km · Elétrico · 136 cv
16 490 €
2019 · 70 627 km · Elétrico · 136 cv
19 900 €
2020 · 31 591 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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