Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 723 €
preço médio · matrículas 2019–20261858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 313 €
preço médio · matrículas 2018–202554 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 723 €) é 23 589 € mais barato do que o Toyota RAV4 (39 313 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1858 anúncios de Renault Clio e 54 anúncios de Toyota RAV4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,67 € / 100 km

10,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio (matrículas 2019–2026) e Toyota RAV4 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 723 € | 39 313 € |
| Anúncios disponíveis | 1858 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,44 % | 0,06 % |
| Potência média | 93 cv | 190 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
7990 €
2013 · 335 000 km · Diesel · 75 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
8750 €
2014 · 84 000 km · Gasolina · 90 cv
600 €
1994 · 230 000 km · Gasolina · 1200 cm³
18 490 €
2025 · 22 859 km · Gasolina · 91 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
17 990 €
2025 · 7936 km · Gasolina · 90 cv
2650 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
2850 €
2005 · 230 000 km · Gasolina · 75 cv
17 990 €
2024 · 45 686 km · Gasolina · 101 cv
11 990 €
2019 · 164 000 km · Diesel · 75 cv
45 900 €
2025 · 22 299 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 000 €
2021 · 131 070 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
39 699 €
2023 · 106 587 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
45 900 €
2025 · 29 999 km · Híbrido plugin · 218 cv
6100 €
1997 · 256 500 km · Gasolina · 129 cv
43 900 €
2022 · 38 396 km · Gasolina · 218 cv
45 900 €
2025 · 22 299 km · Gasolina · 218 cv
52 000 €
2025 · 29 865 km · Híbrido Plug-In · 116 cv
52 000 €
2025 · 39 716 km · Híbrido Plug-In · 116 cv
17 000 €
2015 · 121 395 km · Diesel · 143 cv
43 900 €
2022 · 38 396 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
43 900 €
2022 · 38 396 km · Híbrido · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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