Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer (14 197 €) é 1407 € mais barato do que o Renault Clio (15 604 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1762 anúncios de Renault Clio e 7 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
O Renault Talisman Sport Tourer vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Renault ClioRenault Talisman Sport Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Renault Clio
11,64 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,119 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1745 €
Renault Talisman Sport Tourer
9,85 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,205 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1477 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio (matrículas 2019–2026) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Renault ClioRenault Talisman Sport Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault Clio ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 197 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Renault Clio custa em média 15 604 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1407 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault Clio usado em Portugal?
Um Renault Clio usado custa em média 15 604 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1762 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Talisman Sport Tourer usado em Portugal?
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 197 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Renault Clio ou Renault Talisman Sport Tourer?
O Renault Talisman Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,85 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 11,64 € por 100 km do Renault Clio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 268 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Renault Clio e de Renault Talisman Sport Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1762 anúncios de Renault Clio e 7 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault Clio ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, os Renault Clio anunciados em Portugal têm 95 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 131 cv, pelo que o Renault Talisman Sport Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
