Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 405 €
preço médio · matrículas 2023–2026146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 593 €
preço médio · matrículas 1800–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Austral (33 405 €) é 18 187 € mais barato do que o Volkswagen ID.Buzz (51 593 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 146 anúncios de Renault Austral e 20 anúncios de Volkswagen ID.Buzz disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,26 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Austral (matrículas 2023–2026) e Volkswagen ID.Buzz (matrículas 1800–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 405 € | 51 593 € |
| Anúncios disponíveis | 146 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,01 % |
| Potência média | 162 cv | 245 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2026

Matrículas 1800–2025
27 999 €
2024 · 30 256 km · Gasolina · 140 cv
28 990 €
2023 · 23 592 km · Gasolina · 160 cv
22 990 €
2023 · 133 888 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
41 000 €
2026 · 9200 km · Gasolina · 198 cv
30 750 €
71 000 km · Híbrido · Porto
24 850 €
2025 · 90 426 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
26 999 €
2024 · 56 115 km · Gasolina · 140 cv
29 990 €
2024 · 40 325 km · Gasolina · 140 cv
26 999 €
2024 · 56 165 km · Gasolina · 140 cv
26 999 €
2024 · 56 115 km · Gasolina · 140 cv
29 499 €
2024 · 59 655 km · Gasolina · 140 cv
32 999 €
2024 · 64 219 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
41 900 €
2023 · 37 372 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
39 950 €
2023 · 63 364 km · Elétrico · 204 cv
55 000 €
2025 · 7482 km · Elétrico · 286 cv
48 999 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 204 cv
59 990 €
2025 · 14 804 km · Elétrico · 286 cv
62 900 €
2025 · 15 956 km · Elétrico · 286 cv
52 900 €
2025 · 35 000 km · Elétrico · 286 cv
39 900 €
2023 · 29 000 km · Elétrico · 204 cv
67 900 €
2025 · 18 100 km · Elétrico · 286 cv
45 900 €
2024 · 15 317 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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