Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Splash (3899 €) é 112 907 € mais barato do que o Renault 17 (116 807 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 0 anúncios de Suzuki Splash disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Renault 17 e Suzuki Splash
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 17 vs Suzuki Splash, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 17 ou Suzuki Splash?
Em média, o Suzuki Splash é mais barato: custa cerca de 3899 € (matrículas de 2008), enquanto o Renault 17 custa em média 116 807 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 112 907 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?
Um Renault 17 usado custa em média 116 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Splash usado em Portugal?
Um Suzuki Splash usado custa em média 3899 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Renault 17 e de Suzuki Splash existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 0 anúncios de Suzuki Splash disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 17 ou Suzuki Splash?
Em média, os Renault 17 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Suzuki Splash têm 70 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
