Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

89 717 €
preço médio · matrículas 2019–2026220 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 428 €
preço médio · matrículas 1989–19900 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o UMM Alter (15 428 €) é 74 288 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 717 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 220 anúncios de Porsche Cayenne e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,92 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) e UMM Alter (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 89 717 € | 15 428 € |
| Anúncios disponíveis | 220 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,00 % |
| Potência média | 429 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1989–1990
As dúvidas mais comuns sobre Porsche Cayenne vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o UMM Alter é mais barato: custa cerca de 15 428 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 717 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 74 288 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 717 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 220 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um UMM Alter usado custa em média 15 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 220 anúncios de Porsche Cayenne e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Porsche Cayenne anunciados em Portugal têm 429 cv e os UMM Alter têm 91 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2015 · 138 985 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
49 950 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 440 cv
49 950 €
2016 · 99 009 km · Gasolina · 440 cv
69 900 €
2020 · 123 875 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
74 990 €
2021 · 95 000 km · Gasolina · 340 cv
12 000 €
2007 · 199 999 km · Gasolina · 385 cv
56 500 €
2018 · 116 000 km · Gasolina · 440 cv
29 500 €
2014 · 222 530 km · Diesel · 245 cv
47 500 €
2019 · 209 172 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
219 950 €
2024 · 16 500 km · Híbrido (Gasolina) · 739 cv
29 950 €
2012 · 93 046 km · Gasolina · 400 cv
34 900 €
2017 · 177 000 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
18 500 €
1991 · 242 087 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
1986 · 159 999 km · Diesel · 100 cv
6500 €
1985 · 269 641 km · Diesel · 76 cv
19 700 €
1992 · 236 621 km · Diesel · 76 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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