Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

89 039 €
preço médio · matrículas 2019–2026232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 216 €
preço médio · matrículas 2020–202523 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota GR Yaris (48 216 €) é 40 822 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 039 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 232 anúncios de Porsche Cayenne e 23 anúncios de Toyota GR Yaris disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,24 € / 100 km

16,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) e Toyota GR Yaris (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 89 039 € | 48 216 € |
| Anúncios disponíveis | 232 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,01 % |
| Potência média | 418 cv | 258 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,1 L/100 km | 8,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Desportivo |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Porsche Cayenne vs Toyota GR Yaris, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota GR Yaris é mais barato: custa cerca de 48 216 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 039 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 40 822 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 039 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 232 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota GR Yaris usado custa em média 48 216 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota GR Yaris tem custos de combustível mais baixos: cerca de 16,10 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 8,0 L/100 km), contra 18,24 € por 100 km do Porsche Cayenne (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 321 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 232 anúncios de Porsche Cayenne e 23 anúncios de Toyota GR Yaris disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Porsche Cayenne anunciados em Portugal têm 418 cv e os Toyota GR Yaris têm 258 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
239 950 €
2024 · 16 500 km · Híbrido (Gasolina) · 739 cv
69 500 €
2021 · 63 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
29 900 €
2015 · 243 030 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
71 900 €
2019 · 69 731 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
69 500 €
2021 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
71 900 €
2019 · 69 731 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
115 750 €
2024 · 24 362 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
69 500 €
2021 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
78 900 €
2021 · 73 547 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
74 990 €
2022 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
69 500 €
2021 · 69 999 km · Híbrido plugin · 462 cv
74 500 €
2015 · 64 655 km · Diesel · 245 cv
64 000 €
2024 · 12 000 km · Gasolina · 280 cv
45 000 €
2023 · 40 160 km · Gasolina · 261 cv
58 999 €
2024 · 900 km · Gasolina · 280 cv
52 000 €
2025 · 12 077 km · Gasolina · 280 cv
54 980 €
2024 · 10 960 km · Gasolina · 280 cv
54 980 €
2024 · 10 960 km · Gasolina · 280 cv
41 500 €
2024 · 15 200 km · Gasolina · 261 cv
45 000 €
2023 · 16 000 km · Gasolina · 234 cv
33 990 €
2021 · 150 520 km · Gasolina · 261 cv
7990 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 90 cv
33 990 €
2021 · 150 520 km · Gasolina · 261 cv
56 950 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 280 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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