Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

75 567 €
preço médio · matrículas 2025–202614 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 802 €
preço médio · matrículas 1980–198211 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota BJ 40 (29 802 €) é 45 764 € mais barato do que o Polestar 3 (75 567 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Polestar 3 e 11 anúncios de Toyota BJ 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Polestar 3 (matrículas 2025–2026) e Toyota BJ 40 (matrículas 1980–1982) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 75 567 € | 29 802 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 460 cv | 78 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 1980–1982
As dúvidas mais comuns sobre Polestar 3 vs Toyota BJ 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota BJ 40 é mais barato: custa cerca de 29 802 € (matrículas de 1980 a 1982), enquanto o Polestar 3 custa em média 75 567 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 45 764 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Polestar 3 usado custa em média 75 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota BJ 40 usado custa em média 29 802 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Polestar 3 e 11 anúncios de Toyota BJ 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Polestar 3 anunciados em Portugal têm 460 cv e os Toyota BJ 40 têm 78 cv, pelo que o Polestar 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 900 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 517 cv
64 900 €
2024 · 33 000 km · Elétrico · 517 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
70 500 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
76 873 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
62 500 €
2025 · 10 598 km · Elétrico · 299 cv
82 800 €
2025 · 1000 km · Elétrico · 517 cv
76 873 €
2026 · 100 km · Elétrico · 517 cv
37 500 €
1981 · 4999 km · Diesel · 60 cv
25 000 €
1980 · 9999 km · Diesel · 3000 cm³
15 000 €
1980 · 249 999 km · Diesel · 65 cv
15 500 €
1981 · 349 999 km · Diesel · 77 cv
49 000 €
1980 · 104 000 km · Diesel · 81 cv
36 999 €
1980 · 152 000 km · Diesel · 90 cv
35 000 €
1980 · 227 000 km · Diesel · 81 cv
59 950 €
1974 · 97 515 km · Diesel · 85 cv
15 000 €
1980 · 49 999 km · Diesel · 70 cv
55 000 €
1980 · 1000 km · Diesel · 100 cv
40 000 €
1980 · 9999 km · Gasolina · 80 cv
59 900 €
1980 · 63 700 km · Diesel · 76 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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