Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 704 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
89 017 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 704 €) é 73 313 € mais barato do que o Porsche Cayenne (89 017 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 241 anúncios de Peugeot Partner e 241 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,31 € / 100 km

17,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) e Porsche Cayenne (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 704 € | 89 017 € |
| Anúncios disponíveis | 241 | 241 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,25 % | 0,15 % |
| Potência média | 108 cv | 420 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 9,1 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
19 900 €
2024 · 33 794 km · Diesel · 102 cv
16 300 €
2023 · 97 110 km · Diesel · 130 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 75 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
17 950 €
2024 · 63 937 km · Diesel · 102 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 100 cv
10 490 €
2018 · 209 517 km · Gasolina · 110 cv
9990 €
2017 · 243 445 km · Gasolina · 110 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
17 950 €
2024 · 63 937 km · Diesel · 102 cv
129 000 €
2024 · 25 500 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
91 000 €
2022 · 10 334 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
26 000 €
2012 · 201 902 km · Híbrido (Gasolina) · 333 cv
159 900 €
2026 · 5158 km · Híbrido Plug-In · 519 cv
59 990 €
2018 · 169 999 km · Híbrido plugin · 336 cv
54 900 €
2015 · 79 999 km · Diesel · 263 cv
71 000 €
2016 · 107 000 km · Gasolina · 570 cv
38 500 €
2015 · 139 999 km · Híbrido plugin · 416 cv
21 999 €
2004 · 227 600 km · Gasolina · 250 cv
129 000 €
2024 · 25 500 km · Híbrido (Gasolina) · 519 cv
43 000 €
2015 · 162 000 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
51 999 €
2018 · 120 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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