Peugeot iOn vs Volkswagen Type 2

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

iOn

5837 €

preço médio · matrículas 2011–20209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Type 2

26 267 €

preço médio · matrículas 1966–19742 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot iOn (5837 €) é 20 429 € mais barato do que o Volkswagen Type 2 (26 267 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot iOn e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis em Portugal.

O Peugeot iOn vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot iOn (matrículas 2011–2020) e Volkswagen Type 2 (matrículas 1966–1974) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot iOnVolkswagen Type 2

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot iOnMatrículas 2011–2020VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Preço médio (anúncios recentes)5837 €26 267 €
Anúncios disponíveis92
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média64 cv50 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot iOn

Matrículas 2011–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Type 2

Matrículas 1966–1974

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot iOnMatrículas 2011–2020VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Porto63
Aveiro80
Lisboa32
Viana do Castelo50
Setúbal04
Guarda01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot iOn vs Volkswagen Type 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot iOn ou Volkswagen Type 2?

Em média, o Peugeot iOn é mais barato: custa cerca de 5837 € (matrículas de 2011 a 2020), enquanto o Volkswagen Type 2 custa em média 26 267 € (matrículas de 1966 a 1974). A diferença ronda os 20 429 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot iOn usado em Portugal?

Um Peugeot iOn usado custa em média 5837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Type 2 usado em Portugal?

Um Volkswagen Type 2 usado custa em média 26 267 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1966 a 1974. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot iOn e de Volkswagen Type 2 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot iOn e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot iOn ou Volkswagen Type 2?

Em média, os Peugeot iOn anunciados em Portugal têm 64 cv e os Volkswagen Type 2 têm 50 cv, pelo que o Peugeot iOn é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot iOn

Anúncios Volkswagen Type 2

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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