Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot iOn (5837 €) é 331 € mais barato do que o Renault 21 (6168 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot iOn e 8 anúncios de Renault 21 disponíveis em Portugal.
O Peugeot iOn vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot iOn vs Renault 21, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Peugeot iOn ou Renault 21?
Em média, o Peugeot iOn é mais barato: custa cerca de 5837 € (matrículas de 2011 a 2020), enquanto o Renault 21 custa em média 6168 € (matrículas de 1988 a 1991). A diferença ronda os 331 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Peugeot iOn usado em Portugal?
Um Peugeot iOn usado custa em média 5837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 21 usado em Portugal?
Um Renault 21 usado custa em média 6168 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Peugeot iOn e de Renault 21 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot iOn e 8 anúncios de Renault 21 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Peugeot iOn ou Renault 21?
Em média, os Peugeot iOn anunciados em Portugal têm 64 cv e os Renault 21 têm 113 cv, pelo que o Renault 21 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
