Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 449 €
preço médio · matrículas 2019–2026291 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 483 €
preço médio · matrículas 2018–202573 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-208 (18 449 €) é 21 034 € mais barato do que o Toyota RAV4 (39 483 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 291 anúncios de Peugeot e-208 e 73 anúncios de Toyota RAV4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

0,86 € / 100 km

8,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-208 (matrículas 2019–2026) e Toyota RAV4 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 449 € | 39 483 € |
| Anúncios disponíveis | 291 | 73 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,22 % | 0,06 % |
| Potência média | 138 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 3,9 kWh/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-208 vs Toyota RAV4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-208 é mais barato: custa cerca de 18 449 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Toyota RAV4 custa em média 39 483 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 21 034 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot e-208 usado custa em média 18 449 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 291 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota RAV4 usado custa em média 39 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot e-208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,86 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,9 kWh/100 km), contra 8,66 € por 100 km do Toyota RAV4 (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1170 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 291 anúncios de Peugeot e-208 e 73 anúncios de Toyota RAV4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot e-208 anunciados em Portugal têm 138 cv e os Toyota RAV4 têm 196 cv, pelo que o Toyota RAV4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 63 166 km · Elétrico · 136 cv
17 900 €
2021 · 67 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2023 · 63 101 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2022 · 69 445 km · Elétrico · 136 cv
24 490 €
2024 · 8168 km · Elétrico · 136 cv
22 490 €
2023 · 46 000 km · Elétrico · 136 cv
23 990 €
2024 · 29 710 km · Elétrico · 156 cv
22 490 €
2023 · 46 000 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2022 · 69 445 km · Elétrico · 136 cv
16 000 €
2023 · 22 000 km · Elétrico · 136 cv
29 699 €
2019 · 123 779 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
29 900 €
2019 · 154 256 km · Gasolina · 218 cv
10 900 €
2006 · 265 000 km · Diesel · 177 cv
29 699 €
2019 · 123 779 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
10 950 €
2003 · 248 000 km · Diesel · 116 cv
29 900 €
2019 · 154 256 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
43 900 €
2022 · 38 396 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
49 500 €
2025 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 116 cv
40 990 €
2020 · 54 635 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
40 990 €
2020 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
46 000 €
2025 · 24 834 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 699 €
2023 · 106 587 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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