Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 979 €
preço médio · matrículas 2018–2025262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 720 €
preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o UMM Alter Turbo (15 720 €) é 5259 € mais barato do que o Peugeot 508 (20 979 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 262 anúncios de Peugeot 508 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,28 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 979 € | 15 720 € |
| Anúncios disponíveis | 262 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,22 % | 0,00 % |
| Potência média | 152 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1989–1990
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Peugeot 508 custa em média 20 979 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 5259 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 508 usado custa em média 20 979 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 262 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 262 anúncios de Peugeot 508 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 anunciados em Portugal têm 152 cv e os UMM Alter Turbo têm 135 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 990 €
2021 · 110 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
21 990 €
2021 · 67 662 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 600 €
2022 · 141 000 km · Diesel · 131 cv
21 990 €
2021 · 69 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
18 600 €
2022 · 149 999 km · Diesel · 130 cv
12 499 €
2020 · 175 000 km · Diesel · 130 cv
6000 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 1600 cm³
24 900 €
2023 · 43 000 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
14 490 €
2021 · 216 754 km · Diesel · 130 cv
16 950 €
2021 · 73 600 km · Diesel · 130 cv
17 900 €
2021 · 179 999 km · Diesel · 130 cv
4250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
15 000 €
1991 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
1989 · 179 999 km · Diesel · 184 cv
23 333 €
1991 · 69 999 km · Diesel · 110 cv
20 000 €
1992 · 149 999 km · Diesel · 2500 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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