Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 2692 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 136 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1212 anúncios de Peugeot 308 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,35 € / 100 km

8,83 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 443 € | 21 136 € |
| Anúncios disponíveis | 1212 | 290 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,95 % | 0,23 % |
| Potência média | 131 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 308 vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot 508 custa em média 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 2692 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,35 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 8,83 € por 100 km do Peugeot 508 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 72 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1212 anúncios de Peugeot 308 e 290 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 308 anunciados em Portugal têm 131 cv e os Peugeot 508 têm 157 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 500 €
2023 · 50 172 km · Gasolina · 130 cv
26 500 €
2025 · 43 354 km · Diesel · 130 cv
14 950 €
2022 · 100 100 km · Gasolina · 130 cv
27 000 €
2025 · 16 624 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2022 · 85 425 km · Gasolina · 110 cv
15 500 €
2023 · 118 840 km · Gasolina · 130 cv
24 500 €
2023 · 50 172 km · Gasolina · 130 cv
20 990 €
2022 · 55 630 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
23 900 €
2022 · 87 202 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2017 · 119 999 km · Diesel · 119 cv
27 490 €
2024 · 39 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
8500 €
2015 · 110 292 km · Gasolina · 130 cv
5900 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
16 000 €
2021 · 249 999 km · Diesel · 131 cv
15 750 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 130 cv
19 980 €
2020 · 148 462 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
13 990 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
16 990 €
2021 · 131 735 km · Gasolina · 131 cv
19 980 €
2020 · 148 462 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
16 990 €
2021 · 131 735 km · Gasolina · 180 cv
9950 €
2016 · 174 048 km · Diesel · 120 cv
6990 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 112 cv
18 500 €
2019 · 76 000 km · Diesel · 130 cv
9000 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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