Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 270 €
preço médio · matrículas 2010–201811 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Yeti (11 270 €) é 9865 € mais barato do que o Peugeot 508 (21 136 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 11 anúncios de Skoda Yeti disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,29 € / 100 km

10,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) e Skoda Yeti (matrículas 2010–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 136 € | 11 270 € |
| Anúncios disponíveis | 290 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,01 % |
| Potência média | 158 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2010–2018
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 vs Skoda Yeti, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Skoda Yeti é mais barato: custa cerca de 11 270 € (matrículas de 2010 a 2018), enquanto o Peugeot 508 custa em média 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9865 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Yeti usado custa em média 11 270 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 10,70 € por 100 km do Skoda Yeti (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 361 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 11 anúncios de Skoda Yeti disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 anunciados em Portugal têm 158 cv e os Skoda Yeti têm 113 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 999 €
2014 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
16 999 €
2022 · 162 759 km · Diesel · 130 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
7350 €
2011 · 193 000 km · Diesel · 112 cv
17 899 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 130 cv
14 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2022 · 68 129 km · Híbrido · 180 cv
17 899 €
2022 · 69 999 km · Diesel · 131 cv
19 990 €
2020 · 98 500 km · Diesel · 131 cv
6299 €
2010 · 159 999 km · Gasolina · 105 cv
9800 €
2009 · 227 800 km · Diesel · 170 cv
13 400 €
2015 · 147 456 km · Diesel · 105 cv
5300 €
2010 · 134 000 km · Gasolina · 1197 cm³
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
7000 €
2010 · 210 000 km · Gasolina · 105 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
9400 €
2010 · 104 900 km · Gasolina · 105 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
14 900 €
2014 · 158 000 km · Diesel · 105 cv
17 980 €
2018 · 79 000 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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