Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9575 €
preço médio · matrículas 2012–201732 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,05 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9575 € | n/a |
| Anúncios disponíveis | 32 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | n/a |
| Potência média | 194 cv | 39 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Diesel) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 RXH vs Volkswagen 1300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de Peugeot 508 RXH e 0 anúncios de Volkswagen 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 RXH anunciados em Portugal têm 194 cv e os Volkswagen 1300 têm 39 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 880 €
2015 · 178 000 km · Diesel · 180 cv
10 600 €
2015 · 209 400 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9870 €
2013 · 199 296 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
14 900 €
2017 · 139 884 km · Diesel · 180 cv
9900 €
2014 · 195 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2012 · 292 172 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 990 €
2016 · 244 033 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9500 €
2013 · 196 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 980 €
2014 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9990 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
9990 €
2013 · 233 084 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8000 €
2013 · 215 000 km · 200 cv · Porto
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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