Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9575 €
preço médio · matrículas 2012–201732 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 634 €
preço médio · matrículas 2002–20119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 RXH (9575 €) é 1058 € mais barato do que o Toyota Hiace (10 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 32 anúncios de Peugeot 508 RXH e 9 anúncios de Toyota Hiace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,07 € / 100 km

20,89 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2017) e Toyota Hiace (matrículas 2002–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9575 € | 10 634 € |
| Anúncios disponíveis | 32 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 195 cv | 86 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Diesel) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 9,2 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2017

Matrículas 2002–2011
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 RXH vs Toyota Hiace, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9575 € (matrículas de 2012 a 2017), enquanto o Toyota Hiace custa em média 10 634 € (matrículas de 2002 a 2011). A diferença ronda os 1058 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Hiace usado custa em média 10 634 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 RXH tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,07 € por 100 km (Híbrido (Diesel), consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 20,89 € por 100 km do Toyota Hiace (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1623 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de Peugeot 508 RXH e 9 anúncios de Toyota Hiace disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 RXH anunciados em Portugal têm 195 cv e os Toyota Hiace têm 86 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 980 €
2013 · 228 921 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 980 €
2013 · 228 921 km · Híbrido · 200 cv
10 500 €
2013 · 260 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
11 880 €
2015 · 178 000 km · Diesel · 180 cv
10 300 €
2015 · 209 400 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9870 €
2013 · 199 296 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
14 900 €
2017 · 139 884 km · Diesel · 180 cv
9450 €
2013 · 239 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2014 · 195 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2012 · 292 172 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 990 €
2016 · 244 033 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9990 €
2013 · 233 084 km · Híbrido · 200 cv
11 000 €
2001 · 400 000 km · Diesel · 1 cv
11 500 €
2011 · 187 000 km · Diesel · 95 cv
9950 €
2007 · 558 000 km · Diesel · 117 cv
5500 €
2001 · 400 000 km · Diesel · 1 cv
12 000 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
12 000 €
1998 · 349 999 km · Diesel · 78 cv
14 750 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
10 500 €
2007 · 373 156 km · Diesel · 117 cv
10 500 €
2007 · 373 156 km · Diesel · 95 cv
12 500 €
2005 · 436 000 km · Diesel · 88 cv
15 750 €
2011 · 239 000 km · Diesel · 95 cv
11 990 €
1991 · 116 000 km · Diesel · 78 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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