Peugeot 508 RXH vs Suzuki Splash

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

508 RXH

9989 €

preço médio · matrículas 2012–201643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Splash

3650 €

preço médio · matrículas de 20083 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Suzuki Splash (3650 €) é 6339 € mais barato do que o Peugeot 508 RXH (9989 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Peugeot 508 RXH e 3 anúncios de Suzuki Splash disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Peugeot 508 RXH e Suzuki Splash

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) e Suzuki Splash (matrículas de 2008) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot 508 RXHSuzuki Splash

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016SuzukiSuzuki SplashMatrículas de 2008
Preço médio (anúncios recentes)9989 €3650 €
Anúncios disponíveis433
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,03 %0,00 %
Potência média194 cv75 cv
Combustível mais comumHíbridoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 508 RXH

Matrículas 2012–2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Splash

Matrículas de 2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016SuzukiSuzuki SplashMatrículas de 2008
Porto410
Lisboa352
Aveiro172
Braga161
Setúbal170
Santarém90
Coimbra30
Leiria20
Beja10
Viseu10
Viana do Castelo10
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 RXH vs Suzuki Splash, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 508 RXH ou Suzuki Splash?

Em média, o Suzuki Splash é mais barato: custa cerca de 3650 € (matrículas de 2008), enquanto o Peugeot 508 RXH custa em média 9989 € (matrículas de 2012 a 2016). A diferença ronda os 6339 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 508 RXH usado em Portugal?

Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Splash usado em Portugal?

Um Suzuki Splash usado custa em média 3650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 508 RXH e de Suzuki Splash existem em Portugal?

Neste momento encontramos 43 anúncios de Peugeot 508 RXH e 3 anúncios de Suzuki Splash disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 508 RXH ou Suzuki Splash?

Em média, os Peugeot 508 RXH anunciados em Portugal têm 194 cv e os Suzuki Splash têm 75 cv, pelo que o Peugeot 508 RXH é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 508 RXH

Anúncios Suzuki Splash

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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