Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 869 €
preço médio · matrículas 2019–2026530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 535 €
preço médio · matrículas 1800–2026131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.3 (22 535 €) é 3334 € mais barato do que o Peugeot 5008 (25 869 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 530 anúncios de Peugeot 5008 e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,83 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 869 € | 22 535 € |
| Anúncios disponíveis | 530 | 131 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,10 % |
| Potência média | 133 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 5008 vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.3 é mais barato: custa cerca de 22 535 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Peugeot 5008 custa em média 25 869 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3334 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 530 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 9,83 € por 100 km do Peugeot 5008 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1293 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 530 anúncios de Peugeot 5008 e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 5008 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Volkswagen ID.3 têm 195 cv, pelo que o Volkswagen ID.3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 990 €
2025 · 16 780 km · Elétrico · 213 cv
27 499 €
2024 · 29 979 km · Gasolina · 130 cv
23 400 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 130 cv
21 000 €
2021 · 173 000 km · Diesel · 130 cv
50 000 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 213 cv
15 990 €
2017 · 215 000 km · Diesel · 120 cv
9900 €
2015 · 214 000 km · Diesel · 120 cv
17 850 €
2017 · 155 291 km · Diesel · 120 cv
7480 €
2011 · 131 620 km · Diesel · 112 cv
5000 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
19 990 €
2021 · 79 437 km · Gasolina · 130 cv
21 000 €
2020 · 179 999 km · Diesel · 129 cv
18 990 €
2021 · 124 897 km · Elétrico · 150 cv
18 500 €
2021 · 119 999 km · Elétrico · Porto
19 990 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 204 cv
22 500 €
2022 · 57 476 km · Elétrico · 204 cv
24 750 €
2022 · 34 931 km · Elétrico · 145 cv
24 750 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 145 cv
19 450 €
2021 · 91 197 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2022 · 138 000 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 37 400 km · Elétrico · 204 cv
19 450 €
2021 · 91 197 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2022 · 138 000 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 37 400 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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