Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 913 €
preço médio · matrículas 2019–2026564 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 723 €
preço médio · matrículas 2019–20261858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 723 €) é 10 189 € mais barato do que o Peugeot 5008 (25 913 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 564 anúncios de Peugeot 5008 e 1858 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,31 € / 100 km

10,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 913 € | 15 723 € |
| Anúncios disponíveis | 564 | 1858 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,56 % | 1,44 % |
| Potência média | 133 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
16 499 €
2020 · 96 423 km · Gasolina · 130 cv
18 990 €
2018 · 99 000 km · Diesel · 85 cv
18 900 €
2018 · 146 300 km · Diesel · 130 cv
16 499 €
2020 · 96 423 km · Gasolina · 130 cv
40 800 €
2025 · 7438 km · Elétrico · 213 cv
32 499 €
2025 · 12 593 km · Gasolina · 136 cv
16 499 €
2020 · 96 423 km · Gasolina · 130 cv
16 490 €
2021 · 91 136 km · Gasolina · 130 cv
7900 €
2012 · 241 000 km · Diesel · 112 cv
21 999 €
2019 · 101 000 km · Diesel · 130 cv
4500 €
2015 · 350 000 km · Diesel · 120 cv
19 500 €
2019 · 80 502 km · Diesel · 130 cv
10 990 €
2018 · 119 091 km · Diesel · 90 cv
13 000 €
2023 · 105 200 km · Gasolina · 91 cv
12 900 €
2015 · 116 200 km · Diesel · 90 cv
11 990 €
2019 · 136 120 km · Gasolina · 100 cv
18 990 €
2025 · 27 584 km · Gasolina · 101 cv
18 990 €
2025 · 23 133 km · Gasolina · 91 cv
19 990 €
2024 · 47 932 km · Gasolina · 91 cv
17 990 €
2024 · 45 053 km · Gasolina · 91 cv
15 999 €
2024 · 54 709 km · Gasolina · 91 cv
15 999 €
2024 · 47 972 km · Gasolina · 91 cv
16 399 €
2024 · 57 392 km · GPL · 101 cv
16 650 €
2023 · 46 000 km · GPL · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.