Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 234 €
preço médio · matrículas 1800–2026138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 278 €
preço médio · matrículas 1979–20152 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 408 (29 234 €) é 21 043 € mais barato do que o Toyota FJ Cruiser (50 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 138 anúncios de Peugeot 408 e 2 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,01 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) e Toyota FJ Cruiser (matrículas 1979–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 234 € | 50 278 € |
| Anúncios disponíveis | 138 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,00 % |
| Potência média | 175 cv | 250 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 1979–2015
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 408 vs Toyota FJ Cruiser, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 408 é mais barato: custa cerca de 29 234 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Toyota FJ Cruiser custa em média 50 278 € (matrículas de 1979 a 2015). A diferença ronda os 21 043 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 408 usado custa em média 29 234 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 138 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota FJ Cruiser usado custa em média 50 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 138 anúncios de Peugeot 408 e 2 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 408 anunciados em Portugal têm 175 cv e os Toyota FJ Cruiser têm 250 cv, pelo que o Toyota FJ Cruiser é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 990 €
2025 · 4444 km · Gasolina · 145 cv
29 990 €
2025 · 25 803 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 990 €
2025 · 4444 km · Gasolina · 145 cv
24 000 €
2024 · 43 000 km · Gasolina · 130 cv
32 000 €
2024 · 30 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2024 · 39 519 km · Gasolina · 130 cv
27 500 €
2024 · 35 500 km · Gasolina · 136 cv
28 990 €
2025 · 28 031 km · Gasolina · 145 cv
28 299 €
2023 · 57 591 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 180 cv
22 500 €
2023 · 54 035 km · Gasolina · 130 cv
26 990 €
2024 · 39 519 km · Gasolina · 130 cv
28 990 €
2025 · 28 031 km · Gasolina · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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