Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 078 €
preço médio · matrículas 1800–2026114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 994 €
preço médio · matrículas 2020–2026142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 994 €) é 4083 € mais barato do que o Peugeot 408 (29 078 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 114 anúncios de Peugeot 408 e 142 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 408 (matrículas 1800–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 078 € | 24 994 € |
| Anúncios disponíveis | 114 | 142 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,10 % |
| Potência média | 179 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2020–2026
26 990 €
2025 · 21 550 km · Gasolina · 145 cv
28 250 €
2023 · 39 435 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 750 €
2024 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
22 950 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 131 cv
27 750 €
2024 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
22 950 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 130 cv
42 900 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 213 cv
28 999 €
2024 · 56 504 km · Gasolina · 130 cv
24 650 €
2025 · 36 707 km · Gasolina · 145 cv
23 890 €
2023 · 58 046 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2024 · 46 029 km · Gasolina · 136 cv
22 990 €
2024 · 46 029 km · Gasolina · 136 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
23 250 €
2022 · 94 622 km · Elétrico · 218 cv
24 250 €
2023 · 83 906 km · Elétrico · 130 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
27 500 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
21 450 €
2023 · 122 000 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 14 000 km · Elétrico · 131 cv
27 000 €
2023 · 61 357 km · Elétrico · 218 cv
22 250 €
2022 · 23 000 km · Elétrico · 130 cv
21 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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