Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 592 €
preço médio · matrículas 2019–20261276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 354 €
preço médio · matrículas 2016–2023182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Smart Forfour (11 354 €) é 12 238 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1276 anúncios de Peugeot 3008 e 182 anúncios de Smart Forfour disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,67 € / 100 km

9,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) e Smart Forfour (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 592 € | 11 354 € |
| Anúncios disponíveis | 1276 | 182 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,20 % | 0,14 % |
| Potência média | 146 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2023
26 900 €
2021 · 81 940 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 990 €
2022 · 73 075 km · Diesel · 130 cv
15 999 €
2017 · 91 067 km · Gasolina · 130 cv
28 889 €
2025 · 20 000 km · Gasolina · 136 cv
6500 €
2010 · 261 000 km · Diesel · 1600 cm³
15 790 €
2021 · 116 094 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2021 · 167 000 km · Diesel · 130 cv
28 889 €
2025 · 20 000 km · Gasolina · 145 cv
23 500 €
2023 · 43 101 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2022 · 73 075 km · Diesel · 130 cv
15 999 €
2017 · 91 067 km · Gasolina · 130 cv
14 490 €
2017 · 139 366 km · Gasolina · 130 cv
2890 €
2005 · 123 000 km · Gasolina · Porto
8500 €
2015 · 139 999 km · Gasolina · 65 cv
8000 €
2015 · 98 865 km · Gasolina · 90 cv
3400 €
2006 · 210 123 km · Gasolina · 75 cv
10 990 €
2019 · 53 000 km · Elétrico · 82 cv
13 950 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
9700 €
2018 · 90 000 km · Elétrico · 82 cv
12 200 €
2021 · 22 900 km · Elétrico · 82 cv
11 990 €
2021 · 47 500 km · Elétrico · 82 cv
9050 €
2016 · 100 387 km · Gasolina · 90 cv
11 990 €
2021 · 47 000 km · Elétrico · 82 cv
11 750 €
2022 · 36 000 km · Elétrico · Lisboa
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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