Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 364 €
preço médio · matrículas 2015–202246 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 956 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 364 €) é 12 591 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 956 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 46 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,30 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 364 € | 24 956 € |
| Anúncios disponíveis | 46 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,10 % |
| Potência média | 137 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 364 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 24 956 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 12 591 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 364 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 46 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 46 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 137 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6980 €
2011 · 218 000 km · Diesel · 190 cv
3350 €
2011 · 275 738 km · Diesel · 160 cv
8650 €
2014 · 148 341 km · Diesel · 140 cv
8200 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 163 cv
13 500 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 210 cv
4200 €
2010 · 160 000 km · Diesel · 130 cv
12 999 €
2014 · 199 287 km · Diesel · 163 cv
4999 €
2011 · 259 316 km · Diesel · 130 cv
7990 €
2011 · 153 000 km · Diesel · 130 cv
14 990 €
2021 · 139 000 km · Diesel · 122 cv
8900 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 140 cv
28 500 €
2024 · 15 136 km · Elétrico · 131 cv
31 990 €
2024 · 23 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2024 · 38 800 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 33 014 km · Elétrico · 218 cv
25 350 €
2023 · 48 000 km · Elétrico · 130 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2023 · 51 000 km · Elétrico · 218 cv
28 500 €
2024 · 15 136 km · Elétrico · 130 cv
27 990 €
2022 · 45 390 km · Elétrico · 218 cv
23 950 €
2022 · 75 000 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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