Opel Insignia Sports Tourer vs Renault Mégane E-Tech
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 053 €) é 12 917 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 970 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 39 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 151 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Opel Insignia Sports TourerRenault Mégane E-Tech
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Opel Insignia Sports Tourer
11,09 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,205 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1663 €
Renault Mégane E-Tech
1,28 € / 100 km
Combustível mais comum Elétrico
Consumo médio anunciado 5,8 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência) 0,220 €/kWh
Custo anual estimado (15 000 km) 191 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Opel Insignia Sports TourerRenault Mégane E-Tech
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Insignia Sports Tourer ou Renault Mégane E-Tech?
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 053 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 24 970 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 12 917 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Insignia Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 053 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Mégane E-Tech usado em Portugal?
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Opel Insignia Sports Tourer ou Renault Mégane E-Tech?
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 11,09 € por 100 km do Opel Insignia Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1472 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e de Renault Mégane E-Tech existem em Portugal?
Neste momento encontramos 39 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 151 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Insignia Sports Tourer ou Renault Mégane E-Tech?
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 137 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
