Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 149 €
preço médio · matrículas 2015–202234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 351 €
preço médio · matrículas 2019–20261129 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 149 €) é 6201 € mais barato do que o Peugeot 308 (18 351 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 1129 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,98 € / 100 km

9,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 149 € | 18 351 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 1129 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,90 % |
| Potência média | 138 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 149 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Peugeot 308 custa em média 18 351 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6201 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 149 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 351 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1129 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,43 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 10,98 € por 100 km do Opel Insignia Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 232 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 1129 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 138 cv e os Peugeot 308 têm 129 cv, pelo que o Opel Insignia Sports Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9250 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 110 cv
13 750 €
2021 · 96 000 km · Diesel · 122 cv
19 990 €
2018 · 116 752 km · Diesel · 170 cv
13 990 €
2018 · 132 000 km · Diesel · 136 cv
13 490 €
2021 · 134 000 km · Diesel · 122 cv
9890 €
2018 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
8490 €
2017 · 186 000 km · Diesel · 136 cv
7900 €
2014 · 259 930 km · Diesel · 140 cv
5490 €
2010 · 270 000 km · Diesel · 130 cv
7800 €
2016 · 110 000 km · Diesel · 136 cv
5900 €
2009 · 194 960 km · Diesel · 160 cv
11 990 €
2019 · 150 000 km · Diesel · 136 cv
3950 €
2011 · 320 000 km · Diesel · 112 cv
19 999 €
2022 · 168 000 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
8900 €
2020 · 83 000 km · Gasolina · 130 cv
13 900 €
2014 · 153 100 km · Diesel · 120 cv
17 999 €
2023 · 86 189 km · Gasolina · 130 cv
27 980 €
2025 · 8597 km · Gasolina · 145 cv
18 800 €
2022 · 157 367 km · Diesel · 130 cv
23 980 €
2025 · 13 438 km · Gasolina · 145 cv
21 950 €
2024 · 44 453 km · Diesel · 130 cv
10 900 €
2019 · 85 000 km · Diesel · 102 cv
17 999 €
2023 · 89 999 km · Gasolina · 130 cv
15 900 €
2022 · 170 223 km · Diesel · 92 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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